洗車を雨の前にする。→正解！のワケとは？

「洗車を雨の前にやるのって・・・意味あるの？」

意味ある・ないに意見がわかれています。

正しいかはともかく、それぞれの考えを見て、あなたはどちらにするか、判断する材料としてください。

洗車を雨の前する→反対派の考え

反対する理由

せっかくピカピカにしても、雨でまた汚れます。
二度手間ではないでしょうか。

さらに雨の降る中、走行している間に、道の途中にある水たまりや泥水を踏んでしまうと、はねて車体が汚れてしまいますよね。

雨が上がって、からっと晴れた日に洗車する方が断然いいです。

どうせなら、雨の降っているまさにその時に、洗車をおすすめします。
汚れがふやけていて、ラクに取れるからです。

この考えに対し、賛成派はどんな意見でしょうか。
見てみましょう。

洗車を雨の前する→賛成派の考え

雨の前に洗車するメリット
↓
雨の対策です。すなわち、
先にコーティングやワックスで車体を汚れから守っておきます。

たとえ雨が降っている中を走行しても、コーティングやワックスが汚れを弾きます。
すでにある程度、汚れを取っていますので、雨上がりの洗車もラクです。

車体の繊細さを知っているからこそ、雨の前でも洗車をする

洗車とは、ただ汚れを取ってなくすだけが役目ではない、という考えが賛成派の根底にあります。

車体を守ることが、本来の役目です。

車体は塗装されているとはいえ、ふだん太陽光に当たり続けています。
（夏は台風や虫汚れ、冬は雪、春になれば黄砂、PM2.5、花粉、鳥のフンなどで汚れます）。
ですので、次第に劣化していきます。
ついた汚れも放置すれば、塗装との化学反応で劣化を早めます。

どんなにきれいそうに見えても車体（正確には塗装）は繊細ですので、対策として、事前にコーティングやワックスでカバーしておくことで、雨の汚れから車体を守るのです。

特に雨は酸性が含まれる種類が、地域によっては降ることがあります。
酸性雨は塗装を傷めてはがす、ひとつの原因です。
（年々濃度は低下していますので、神経質になるほどではないです）。

「酸性雨の原因」

工場や排ガスや、火山などから出る有毒ガスが、雨に溶け込んだことが原因です。

こちらは日本酸性雨の観測データになります。

先にコーティングやワックスでカバーしているお陰で、 雨の中走って汚れても、後の洗車でラクできます。

「ただし、最低限の洗車だけでは、雨の前にしても無意味です。」

シャンプーや水で洗うことだけをして、 コーティングやワックスをしないのでしたら、 車体を守る工程を抜かしていますので、無意味です。

コーティングやワックスの塗り残しチェックをしたいから

雨の前に、コーティングやワックスを塗っておけば、 いざ雨が降った時に、機能しているかが分かります。

雨に濡れても水垢（ウォータースポット）にならないから

車でいう水垢とは、洗車しても取れないガンコな汚れを指します。

雨は汚れているイメージですが、雨の前に洗車しておけば、 濡れても乾いてもきれいな状態を保てます。

晴れでは水道水を使って洗い流しますよね。
直後はきれいに見えますが、乾いた跡が残ります。

「水垢（ウォータースポット）ができる原因」

水（水道水・雨）に溶けた化学成分です。
主に、ミネラルや排気ガス・工場から出る煙が乾くと、塗装にこびりついて離れない、いやな跡ができます。
玉粒のような形です。

すぐでしたら取れますが、時間が経つにつれ悪化します。

※ただし、地域によります。雨の化学成分は地域でちがいます。
工場が近くにあったり、車が多い都市と、山々に囲まれて空気が澄んだ地方では、後者のほうが雨水は化学成分を含んでいません。水垢にならない雨水は、地方のことです。

ついた鳥のフンを放置すると、車体の塗装を傷めるのと同じように、車体は意外と繊細であることが賛成派には、わかっているのです。

ですから対策として、雨の日に備えてあらかじめ雨の前に洗車します。

雨の前洗車の方法！（セルフ洗車機）

雨の前に、セルフ洗車機にかける場合は、いつものより料金は高めになってしまうものの、ワックスやコーティングをおすすめします。

時間は長くても通常15～20分前後でおわります。
凝るほど、工程が増えますので時間は長くなります。

ちなみに、洗車割引期間中でしたら、通常価格よりお得です。
雨の日限定・割引するガソリンスタンドやカー用品店も、全店ではありませんが一部していますので、もし見かけることがありましたら、活用をおすすめします。

おすすめコース

ワックス→洗車ペース→２週間に１回
※洗車機のワックス効果が持つのは2週間程度だからです。

コーティング→洗車ペース→１ヶ月に１回
※上に同じ理由です。

洗車機コース参考価格

【！！！注意！！！】
店によってちがいます。
参考としてください。

傾向は、効果が長続きするものほど高いです。

※往復回数でコースがわかれている洗車機は、回数が増えるごとに値段も上がります。
シングル、ダブルと表記していることもあります。

【！！！注意！！！】

洗車機に入れる前に、よく水洗いして、ゴミや砂を取りのぞくことをおすすめします。
車体のゴミ・砂が、研磨剤のような役目をはたして、洗車傷がつく恐れがあるからです。

布巾などで乾拭きでも、いいとはいえません。
布巾が傷をつける原因になるかもしれないです。

ワックスと撥水の違いって？

工程が、撥水の方が多いです。
両方共、ワックスを行います。

また、粒子の大きさがちがいます。

※ワックスでも、撥水効果は少しつきます。

撥水コートをして、車体やガラスが水滴をはじくのを実感すると、やみつきになるかもしれないです。
雨の前洗車でしたら、雨天中に走ることがあれば、さらに効果を実感できます。

ただ撥水は弾く性質ゆえに、水垢の跡が残りやすいのが弱点です。
雨が流れていかないで、そのまま乾くからです。
雨があがったら、洗車までしなくても、せめて水滴をきれいにふきとることをおすすめします。
雨の垂れた状態を放っておくと、がんこな水垢になります。

また、撥水コートのし過ぎも良くないです。
コーティング同士が汚れをサンドイッチするかたちとなり、やはり水垢のもとです。

月に1回程度がおすすめのペースです。

要約

洗車を雨の前にする。
〇か×か。

反対派と賛成派の考えを要約しますと、

●洗車を雨の前する→反対派の考え

「せっかくきれいにしても、雨が降るとまた汚れてしまうので意味がないのでは」。

●洗車を雨の前する→賛成派の考え

「予備洗いする（本当に洗うだけでは意味がない、ワックスかコーティングをしておく）ことで、逆に雨の汚れを防げる」。

「雨でワックスかコーティングの塗り残しチェックができるから」

「思ったほど雨は汚れていないので、濡れても水垢ができない」
（地方限定の話です）。

車にくわしい人や車の世話が好きな人が、賛成する傾向です。

とはいえ、わざわざ洗車して雨がふったら「うわ～、最悪だ」とげんなりする人のほうが、やはり多数です。

部屋掃除でも、がんばって床をピカピカに仕上げて、気分が良くなっているところで、すぐに食べかすを落とされると怒りがわく状況と似ています。

部屋掃除はともかく、車の場合でしたら、すこし事情がちがってきます。

雨の汚れから車体を守る理由で、あえて雨の前に洗車する考え、予防の考えですね。

反対派のかたは、作業の手間を重視します。
作業の手間をできるだけかけたくない、手間が余計にかかる損をしたくない思いが、根にあります。

賛成派は、本当の意味で手間がかからない方法を知っています。
手間がかからないとは、結局いかに車を長持ちさせるかです。
雨対策をしないのが原因で、車体（塗装）がすぐ傷めば、修理にお金が余計にかかります。

今ではなく、将来の車寿命を頭に入れたうえで、考えて行動しています。
車が好き、いつまでも愛車といたい思いが、自然と対策に出るところはあります。

目先のラクか、長い目で見たラクか。

あなたはどちらを選びますか。